Actueel

De verklaringen van Jannie Haeck, CEO van de NMBS Holding, in “De Standaard” dat de opsplitsing van de NMBS in drie entiteiten ‘jaarlijks tussen 50 en 100 miljoen euro kost en amper iets oplevert’, bevestigen wat Groen! reeds lang vermoedt. Daarnaast beweert Alex Migom, directeur-generaal bij de NMBS Holding, dat deze opsplitsing verantwoordelijk is voor de voortdurende vertragingen op het...

Groen! kamerlid Stefaan Van Hecke ontdekte dat automobilisten in Brussel tot 20 km/u sneller morgen rijden dan de maximumsnelheid vooraleer ze bestraft worden. Vooral in zone 30 is dit levensgevaarlijk: “Zone 30 is vaak een zone afgebakend rond een school, speelpleintje, kortom plaatsen waar er veel kinderen spelen en woonwijken zijn. Dat mogen we niet langer tolereren. Door meer te...

Het lijkt wel of de nieuwste beleidsrichtlijn bij de NMBS luidt: “Schaf alles af wat succesvol is.” Na het afschaffen van de 50%-kaart en de flagrante aanval op de piektreinen, moet nu ook de zogeheten “Amsterdammer” of “Beneluxtrein” er aan geloven. De populaire intercitytrein tussen Amsterdam en Brussel moet binnenkort plaats ruimen voor een hogesnelheidstrein met reserveringsplicht. Een...

Gedurende vele decennia waren honderden minderjarigen het slachtoffer van seksueel misbruik door gezagsdragers binnen de Kerk. Die verschrikkelijke waarheid wordt nu voor het eerst officieel bevestigd in het eindrapport van de Commissie Seksueel Misbruik. Ondanks vele beweringen van bisschoppen en andere geestelijken dat ze niet op de hoogte waren van het lot dat honderden onschuldige...

Een van de weinige voordelen aan het ontbreken van een regering is dat het parlement zich een grote vrijheid kan veroorloven. Niet gebonden door een regeerakkoord kunnen parlementsleden wetsvoorstellen schrijven en bij de collega’s van andere partijen op zoek gaan naar steun. Wie een meerderheid van de 150 parlementsleden achter zich krijgt, kan zo zijn wetsvoorstel goedgekeurd krijgen....

Groen!-Kamerlid Van Hecke is niet te spreken over de beslissingen van de Hoge Raad voor Justitie (HRJ) om pas na het proces tegen Ronald Janssen de werking van het Gerecht in de zaak Van Uytsel te onderzoeken. Deze beslissingen is een zoveelste bocht in dit dossier in een week tijd. Van Hecke voorziet ook problemen tijdens het proces zelf, omdat de werking van de politie wel onderzocht werd...

Op donderdag 10 februari keurde de Kamer het eindrapport van de Bijzondere Commissie "Buizingen" goed. Deze bijzondere commissie was belast met het onderzoek naar het veiligheidsbeleid van de NMBS groep sinds 1980. Dat onderzoek kwam er naar aanleiding van het tragische treinongeval in Buizingen vorig jaar. Door de vervroegde verkiezingen werden de werkzaamheden een tijdlang onderbroken....

Vorig jaar doken de stiptheidscijfers vande NMBS naar een triest dieptepunt. Vandaag schrijft De Standaard dat Infrabel en de NMBS overwegen om treinen af te schaffen om toch maar goede stiptheidscijfers te behalen. Voor Kamerlid Stefaan Van Hecke (Groen!) is het de wereld op zijn kop en toont dit het failliet aan van het spoorbeleid.

“De Groenen eisen dat de spoorwegen aan de wensen...

De Bijzondere Commissie Spoorveiligheid die vorig jaar naar aanleiding van het tragische treinongeluk te Buizingen opgericht werd, heeft vandaag een kritisch eindrapport goedgekeurd over het veiligheidsbeheer van de Belgische spoorwegen gedurende de voorbije 30 jaar. Groen! en Ecolo zijn tevreden over verschillende scherpe aanbevelingen en waarschuwen dat waakzaamheid geboden blijft.

...

Dankzij een geavanceerd afluistersysteem kan de politie binnen 15 à 30 minuten de telefoon, gsm, sms, fax of e-mail van eender wie aftappen. Dit zogeheten 'centraal technisch interceptiesysteem' (CITF), of simpelweg «tapkamer», werd in 2003 geïnstalleerd, dankzij een overeenkomst tussen de federale politie en alle telecomoperatoren. Maar hoe veilig zijn die systemen? Kan het bedrijf dat het...

Pagina's